PRESENTACIÓN DEL EQUIPO LANVO SPORT

El piloto José Santomé ha presentado la decoración 2006 de su BRC con el que disputará el campeonato regional de montaña de Galicia y diversas pruebas del nacional de montaña.

Esta unidad fue vencedora de varias pruebas de la copa de España de CM en manos de Gorka Apalantza . Después paso a manos del Equipo Auto Mercado Astur imponiéndose Monchu en la Subida a la Fraga entre otras.

Sus principales patrocinadores para este año serán Tapería Contapas,Pikante Sex Shop,Rotu Studio,Fonseca Motor,Nacomarítima de Vigo,Concello de Cangas do Morrazo y Martiño de Lopo Foto & Video.

LISTA PROVISIONAL DE INSCRITOS EN EL RALLYE DE CATALUÑA

Hoy a sido publicada la lista provisional de inscritos en el Rallye de Cataluña 2006, 4ª prueba puntuable para el campeonato del mundo de Rallyes.

Un equipo "patrocinado" por www.rckatxal.com estará presente por primera vez en el mundial gracias a José Martínez y su copiloto Diana que pilotarán un Fiat Seicento Sporting.

http://www.rallycatalunya.com/2006/cat/imagenes/inscritos_aceptados.pdf

VIDEOS DE LOS TEST DE JOSE PEDRO FONTES Y MIGUEL CAMPOS

Os dejo los enlaces de dos vídeos que me mandaron unos buenos amigos que tuvieron la oportunidad de ir a ver las sesiones de test previas al rallye Casino de Póvoa.

Video JP Fontes

Video Miguel Campos

ARMINDO ARAUJO EN LAS 8 PRUEBAS DEL NACIONAL PORTUGUES

El actual campeón portugues de Rallyes, que tan buen sabor dejó en el 2005 en el rallye de Ferrol, disputará integramente el campeonato nacional de rallyes de Portugal gracias a la aparición del spónsor que le hacía falta al equipo Mitsubishi Galp.

Este patrocinador no es otro que el Banco Santander-Consumer que aportará una cifra importante del presupuesto del equipo y que ocupará los lugares que deja libres TMN que pasó a ser spónsor de Miguel Campos dentro de Gr.N.

SERGIO PEREZ Y PABLO MARCOS EN EL RALLYE DE CATALUÑA

Después de la grata experiencia que supuso su debut en una prueba del mundial, el piloto cántabro Sergio Pérez participará en la edición 2006 del Rallye de Cataluña.

Repetirá experiencia con el 206 Rc Gr.N con el que compitió el año pasado en este rallye y con el que disputará el campeonato nacional de rallyes al completo.

Su copiloto será como no, el joven Pablo Marcos Secades.

Foto:Rallyflash.net

JOSÉ Mª MAGDALENO EN EL NACIONAL DE MONTAÑA

De montaña va la cosa hoy y el piloto ourensano José Mª Magdaleno vuelve al campeonato nacional gracias al apoyo del patronato de turismo de Ourense que ha depositado su confianza en el para llevar la imagen de nuestra provincia a lo largo y ancho de España.

Su vehículo sera un Lancer de Gr.N estando todavía por confirmar la adquisición de un EVO IX. En el caso de que no salga adelante esta posibilidad continuará con su conocido 7.

DAVID HERNANDO ADQUIERE UN NUEVO LANCER

El piloto cántabro David Hernando ha adquirido un Mitsubishi Lancer Evo IX para disputar de nuevo el campeonato de España de Rallyes de Tierra.

El debut con esta nueva máquina será pese a lo que se pueda imaginar en un rallye de asfalto, concretamente a mediados de mayo en el rallye de Cantabria.

Mientras el Evo IX no esté a punto competirá en Alcañiz y las sucesivas con el conocido Evo VII amarillo de Norquimia.

J.J FERNANDEZ CON UN EVO IX

El actual subcampeón de España de montaña en grupo N ha adquirido un competitivo Mitsubishi Lancer Evo IX para intentar conseguir el campeonato en el año 2006.

J.J. Fernández participó en las cuestas españolas en el año 2005 con un afinado Renault Clio Sport que tras la adquisición del Lancer pasa al también balear José Vázquez, también participante en el campeonato nacional.

MARCELINO HEVIA EN EL NACIONAL COMPLETO

El piloto asturiano Marcelino Hevia que a finales del año pasado adquirió una unidad de Fiat Punto S.1600 ha variado sus planes de cara al 2006 y de los 7 rallyes iniciales (los tres galegos y asturianos más Cantabria) pasará a disputar también Salou y la Vilajoiosa descartando por cuestiones logísticas el Rallye de Canarias.

De esta manera el Hevia afrontará el año 2006 de manera mucho más ambiciosa de lo que en un principio estaba pensado.

BRICE TIRABASSI SUBSTITUTO DE DANI SORDO EN EL MUNDIAL JUNIOR

El piloto francés Brice Tirabassi de 28 años de edad será el substituto de Dani Sordo en el mundial junior de Rallyes. Esta sorprendente noticia salta a la palestra cuando los rumores de que Dani disputará el mundial de rallyes al completo son más fuertes. Todavía no hay confirmación oficial pero en pocos días habrá un comunicado confirmando o desmintiendo esta bomba.

Brice Tirabassi ya fue campeón del mundo junio en el 2003 con Renault y esta puede ser su última oportunidad de engancharse al WRC ya que para el año no podrá disputar el JWRC al sobrepasar la edad máxima permitida.

MIGUEL DOPICO VUELVE A LA COMPETICIÓN

El campeón galego de 1995 Miguel Dopico vuelve a la competición este año a bordo de un Seat León Gr.N preparado por Gargo Sport.

Por ahora su programa se reduce a tan sólo dos pruebas, Narón y el Rallye de Ferrol del campeonato nacional de Rallyes.

RAIMUND BAUMSCHLAGER VENCEDOR DE LA SEGUNDA PRUEBA DE LA WINTER CUP

El piloto austríaco Raimund Baumschlager (Mitsubishi Lancer Evo VIII Gr.A) se ha proclamado vencedor de la segunda prueba de la Winter Cup, disputada en la República Checa en el conocido Rallye Sumava, prueba inaugural del campeonato checo de Rallyes.
Segundo y primer grupo N fue Achim Mortl a bordo de un Subaru Impreza Sti a algo más de 55 segundos. Tercero y completando el podium fue Karel Trojan a bordo de un Lancer Evo VII también de Gr.N.

El ganador de la Clase S.1600 fue Roman Odložilík(Renault Clio), segundo Josef Petak(Renault Clio) y tercero Vladimir Berger (Skoda Fabia Kitcar).

Os dejo también el enlace al vídeo del rallye

VIDEO RALLYE SUMAVA

Foto y Video:EWRC

DAVID COLLDECARRERA INSCRITO EN LA FIESTA TROPHY

El piloto David Colldecarrera ya se encuentra inscrito dentro de la Copa Europea Ford Fiesta que se disputará por 6 Rallyes europeos del mundial empezando en el Rallye de Cataluña a mediados de Marzo.

Con la participación en esta copa es de suponer que el ex-piloto de Mitsubishi RACC no estará en la salida del rallye de la Vilajoiosa.

VIDEO DE LOS TEST DE DANI SORDO

Gracias a la colaboración establecida con la página www.rallyflash.net os dejo el enlace al vídeo que filmaron de los Test de Dani Sordo preparando el Rallye de Cataluña a bordo del Xsara Wrc.

Video Dani Sordo Rallyflash

RALLYE DE PORTUGAL HISTÓRICO

El organizador del Rallye de Portugal, la ACP, ha manifestado su intención de celebrar este mismo año una prueba de rallyes histórica sobre los antiguos tramos del Rallye de TAP y Vinho do Porto.

Será disputada en tres jornadas del 4 al 7 de Octubre y contará con especiales míticas como Arganil,Sintra,Montejunto,etc y sobre pisos de Asfalto y Tierra y se busca una participación similar a la del Rallye de Monte-Carlo histórico.

Desde luego es una de las pruebas que un buen aficionado a los rallyes no debería perderse.

OJEDA Y BOUFFIER EQUIPO OFICIAL PEUGEOT EN EL ERC

El piloto cántabro Enrique García Ojeda y el francés Bryan Bouffier competirán esta temporada en 6 de las 9 pruebas del campeonato de Europa de Rallyes encuadrados dentro de la estructura oficial Peugeot.

El equipo escogido para llevar a cabo esta labor no es otro que BMR que gracias a este ambicioso proyecto trabajará en dos frentes en el 2006.(Cto. de España y Cto.de Europa).

Por otra banda el propio Borja Moratal ha confirmado que para la temporada 2007 contarán con dos unidades del nuevo Peugeot 207 s.2000 para la disputa del campeonato de España de Rallyes.

ADELANTO DE LA SUBIDA A CARRAL-FERRALLA LOIS

Tras varias dudas sobre la realización de esta subida, llamada en un primer termino al Mesón do Vento, se disputará los días 8 y 9 de Abril (salvo cambio de última hora) y contará con la presencia asegurada ya de Manuel y Victor Senra y Roberto Blach amén de otros nombres que están por confirmar.

El recorrido discurrirá por una de las zonas en las que se realizaba el rallye da Coruña.

En breve más información de la prueba.

III CONCURSO DE TIVADES “LA CANTINA”

El próximo 26 de febrero, dentro del marco del 9è Ral·li Esprint Sant Julià organizado por la Escuderia Osona, se celebrará la tercera edición del Concurs de Tivades “La Cantina”. Un año más, varias peñas catalanas de aficionados a los rallyes unen sus esfuerzos y afrontan la organización de este evento que intenta promover la espectacularidad en el deporte amateur del motor.

El Ral·li Esprint Sant Julià se ha convertido a lo largo de estos últimos años en todo un clásico del calendario catalán de asfalto, dado que son muchos los equipos que vienen a estrenar sus nuevos vehículos o simplemente a rodar los primeros kilómetros de la temporada. El trazado por donde transcurre esta prueba, el tramo de Sant Julià - Espinelves, tiene uno de los puntos más interesantes de cara al aficionado al motor como es el popular cruce de “La Cantina”, lugar que ha sido testigo en varias ocasiones del paso de los participantes del Rally RACC Catalunya - Costa Brava.

Las peñas Passats de Canto, Penya Quatre 0’s, GaS +, PL11racing, Tiva-Tiva, Rasquing Team Girona, Racing-Files, L’H Racing y Reprís Racing intentarán una vez más que la diversión y el espectáculo, que ya de por sí ofrece esta prueba de la Escuderia Osona, se vean superados con creces gracias a esta iniciativa que simplemente trata de premiar a los pilotos que más espectáculo den con sus trazadas en el cruce mundialista de “La Cantina”.

Para ello, este año se cuenta con la ayuda de la tienda especializada en accesorios de competición ARMANGUÉ y también con la colaboración de una de las mejores referencias a nivel de prensa del motor en Catalunya: la revista Pista i Rally.

La semana que viene informaremos con más detalle sobre las bases del concurso, premios, etc...

Nota importante:

Cabe destacar que el concurso está destinado exclusivamente a los pilotos participantes que se hayan inscrito al Ral·li Esprint Sant Julià y desde la organización de este concurso deseamos hacer un llamamiento a la responsabilidad y el sentido común del publico que asista a la prueba por tal de evitar accidentes totalmente innecesarios.

Texto y Fotos:PL11 Racing

YA DISPONIBLE PARA DESCARGAR LA LISTA DE INSCRITOS DEL RALLYE CASINO DE PÓVOA

El amable departamento de prensa del Targa Clube me ha enviado a primera hora de la mañana las listas de inscritos del Rallye Casino de Póvoa 2006, primera prueba del campeonato luso de rallyes con una inscripcion muy muy interesante.

Comentar que el PDF que me mandaron tiene un pequeño fallo, por lo que se ve se les mezclaron las hojas e intercalan el regional norte con el nacional así que al imprimir debéis organizar las hojas de forma que los inscritos del regional norte estén al final de todo.

Descargar Lista

"RANTUR" CON UN LANCER EVO 9 EN EL NACIONAL DE ASFALTO

Tras pasar la temporada 2005 en blanco el piloto ourensano Jorge González "Rantur" volverá a la actividad nacional a bordo de un mitsubishi Lancer Evo IX Gr.N preparado por RMC.

Su copiloto será un año más su hermano roberto que tras pasar un año bastante malo por problemas de salud vuelve con todas las ganas del mundo a este mundillo.

DANIEL CARLSSON UNA PRUEBA MAS CON EL LANCER

Pese a su gran actuación en el rallye de Suecia Daniel no parece ser del agrado de ninguna marca oficial y mucho menos cuando el campeonato sélo lleva dos pruebas. Es por eso que le piloto sueco ha conseguido los apoyos suficientes para disputar el rallye de Irlanda, prueba pre inspección para el mundial de rallyes 2007, con un Lancer WRC.

Recordemos que el rallye de Irlanda se disputa sobre asfalto y cuenta con el apoyo de David Richards.

PEDRO LEAL Y JOAO RUIVO CON DOS STILO

La marca italiana vuelve a los rallyes de manera oficial al campeonato de portugal de rallyes, de esta vez con dos Fiat Stilo JTD listos para competir por la Taça de Ralis.

Los pilotos elegidos son el veterano Pedro Leal y el joven valor Joao Ruivo que cuenta como palmarés el haber ganado el campeonato de Promoçao del año 2005.

BAUTISTA CON UN EVO 5 EN EL REGIONAL ASTURIANO

El espectacular piloto asturiano Juan Bautista que durante el año 2005 no compitió ha llegado a un acuerdo con Caja Rural para ser patrocinado esta temporada en el campeonato regional de rallyes.

Su montura será un Mitsubishi Lancer Evo V.

MANOLO CABO EN TODAS LAS PRUEBAS DEL NACIONAL 2006

Contradiciendo a la revista Auto Hebdo Sport que afirmaba hace unas semanas que el piloto de Astillero solo participaría en 5 pruebas del nacional 2006 a bordo del Citroen C2 S.1600, Manolo Cabo estará presente en todas y cada una de las pruebas que componen el campeonato nacional incluyendo el rallye de Canarias y pasando a ser así el "substituto" oficial de Dani Sordo dentro del equipo Auto Gomas Cantabria.

PABLO ANTELO EN EL NACIONAL DE TIERRA

El piloto galego Pablo Antelo que el año pasado debutó en los rallyes en el campeonato galego de Rallyes a bordo de un potente Mitsubishi Lancer Evo VI Gr.A participará en la temporada 2006 en el campeonato de España de Rallyes de Tierra con otro Mitsubishi pero esta vez un Evo VIII Gr.A.

Todavía falta confirmarse si participará en alguna prueba del campeonato galego o si se cambia de modalidad en el 2006.

55 INSCRITOS PROVISIONALES EN EL RALLYE CASINO DE POVOA

Antes de nada agradecer al Targa Clube su amabilidad por ayudarnos a sacar este blog adelante.
A día de hoy hay 55 equipos inscritos en el rallye Casino de Póvoa, primera prueba puntuable para el campeonato portugués de rallyes 2006.

Cabe destacar la presencia de fuertes equipos con vehículos tope Gr.N y la novedad de incluir mas de 5 equipos con unidades N3 (tracción delantera).

La lista de inscritos definitiva será publicada el día 18 de Febrero.

VICTOR SENRA CON UN CITROEN C2 GT

El piloto de Dumbría (A Coruña) Victor Senra que durante la temporada 2005 participó en el campeonato de España de Rallyes encuadrado dentro del Desafío 206, competirá durante este año en el Trofeo Citroen C2.

Su debut se producirá en el Rallye de la Vilajoiosa en el que ya se encuentra inscrito.

VIDEO DEL RALLYE DE SUECIA

Os dejo aquí un vídeo realizado por NLRacing para el blog en exclusiva mezclando imágenes del resumen de Eurosport, espero que os guste tanto como a mi.

Video Suecia pulsando aquí

RECTIFICACION

El máximo responsable de SWRT no ha dimitido como apuntaban decenas de páginas web de información de todo el mundo. En un comunicado emitido por Subaru desmienten la noticia y afirman que David Lapworth continuará en su cargo hasta final de temporada.

SERGIO LOPEZ FOMBONA CON UN SUBARU IMPREZA

Como ya habíamos anunciado hace unos días cuando publicabamos las intenciones de Sergio para la temporada 2006, el amable piloto asturiano participará en el campeonato de España de Rallyes de Asfalto a bordo de un Subaru Impreza Spec C de Gr.N mostrándose así como uno de los grandes favoritos para el campeonato.

Su principal spónsor durante esta temporada será el Principado de Asturias formando "equipo" con otros tres pilotos asturianos. Alberto Hevia(Peugeot 206 s.1600), Esteban Vallín (Peugeot 206) y Carlos Márquez (Citroen C2 Gt)

EL FIAT DE ARIAS A MADEIRA

El Fiat Punto S.1600 que durante la temporada 2005 utilizó el piloto de Ponferrada Arias ha sido adquirido por el Madeirense Duarte Abreu según informó la RTP de Madeira.

La intención del veterano piloto y comerciante de automóviles de competición es participar por lo menos en las primeras pruebas del campeonato regional de rallyes de Madeira como ya hiciera con el Peugeot 206 S.1600 que poseía y que fue vendido a Alex Camacho. Recordar que el 206 también fue comprado en España, concretamente es la primera unidad de Peugeot que tuvo Emilio Segura.

OPINION PERSONAL:LO INJUSTO QUE PUEDE LLEGAR A SER EL MUNDIAL

Que el mundial de rallyes siempre ha sido lugar para la élite no es novedad pero de unos años a aquí ha comenzado una lucha desigual entre los pilotos que han nacido para esto y que demuestran en cada ocasión que pueden lo que valen y los que con un gran maletín debajo del brazo se plantan en las oficinas de los mandamases de los equipos y consiguen lo que quieren aún sabiendo estes que no dejan de ser pilotos mediocres que en la vida ganarán nada.

Y bien, pensaréis que me he dado un golpe en la cabeza para pasar de un blog casi objetivo a expresar por primera vez mi opinión de una manera parcial pero es que hay veces en las que uno no se puede quedar impasible viendo como suceden las cosas. Es probable que esto no lllegue muy lejos, también es posible que mucha gente no lo llegue a leer entero pero creo que es mi deber informar el "sufrimiento" de muchos grandes pilotos que no pueden correr pq los €€ o $$ pesan más que el talento.

Y como muestra de esto más reciente tenemos el caso de Daniel Carlsson, un piloto que ya hace un tiempo demostró muy buenas maneras y que ha visto como de la noche a la mañana todo el mundo se olvidó de él. Sus ganas de correr hicieron que pese a no tener ningún patrocinador fuera a participar en el Rallye de Suecia, su casa, con un Peugeot 206 Xs de la copa costeado enteramente de su bolsillo, cosa que muchos de los bien asentados "TOP DRIVERS" del mundial no harían en la vida. El afán de Daniel por mejorar hizo que tras dar 1000000 de vueltas aumentase su presupuesto para competir con un S.1600 y aún lejos de conformarse con ello mientras realizaba los entrenamientos seguía intentando encontrar apoyos. Hasta que un par de días antes de las verificaciones del rallye consiguió el apoyo de una empresa local para poder competir con el Lancer Wrc.

Se batió en duelo durante tres días con Gigi Galli que tiene muchos muchos kilómetros con el WRC y en su primera participación logró ganarle, ahora bien también influye el hecho de correr en casa pero contaba con el handicap de no conocer el coche.

Pero parece que lo de los resultados y el esfuerzo no se mide y Daniel vuelve al "paro" junto a tantos otros que por falta de los € (Rovanpera) que le sobran a otros o simplemente desencantados por esta situación(Martin) que no deja de machacar los cimientos de los rallyes que poco a poco empiezan a perder su encanto al ver que cualquiera con un buen puñado de verdes se puede codear con auténticas figuras.

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UNA TOP MODEL CORRIENDO EN PORTUGAL

La conocida modelo Diana Pereira disputará la Fórmula Peugeot 206 durante esta temporada de rallyes en Portugal.

Después de algunos "coqueteos" con vehículos todoterreno en el campeonato nacional portugués la guapa coimbrense se presenta en los rallyes apoyada por el concesionario de la marca del león en Lisboa contando para tal misión la unidad con la que Bruno Magalhaes ganó la fórmula en el 2004 y con asistencia directa de Peugeot Total Portugal.

TONI GARDEMEISTER EN TRES PRUEBAS MÁS DEL MUNDIAL

El piloto finlandés Toni Gardemeister que tan buena actuación cuajo con el Peugeot 307 Wrc del equipo Astra racing en el Rallye de Monte-Carlo ha conseguido los apoyos necesarios para realizar tres pruebas más del campeonato del mundo de rallyes 2006. Las elegidas son Cataluña, Córcega y el Acrópolis haciendo suponer que no es descabellado que consiga presupuesto para competir en algunas carreras más.

Todo parece que se empieza a encauzar tras disputar el rallye de Monegasco en el que participó sin saber si esa sería su única participación en el 2006.

RUI MADEIRA NO COMPETIRÁ EN LA TEMPORADA 2006

El ex-campeón del mundo de rallyes de Gr.N Rui Madeira no competirá la temporada que viene en el campeonato nacional de rallyes de Portugal.

Según sus propias declaraciones la imposibilidad de reunir la totalidad del presupuesto ha hecho que el piloto no quiera arriesgar parte de su propio dinero y por lo tanto no competir.

Después de haber intentado adquirir dos Subaru Impreza Spec C 2005 a pilotos portugueses todo parece desvanecerse para el rapido piloto luso.

Una gran pérdida para el campeonato.

DOS PEUGEOT 307 WRC MAS PARA ASTRA RACING

El buen rendimiento mostrado por Toni Gardemeister en el Rallye de Monte-Carlo a bordo de un Peugeot 307 Wrc, recordemos que terminó en la tercera posición, habría impulsado al equipo Astra Racing ha adquirir dos unidades más de este coche para poder así satisfacer la demanda levantada en Italia al observar las prestaciones de la "ballena" calzada con neumáticos BF Goodrich.

Recordar que en Italia se disputa un campeonato nacional paralelo al Tricolore que se llama campeonato Rally Asfalto en el que participan todos los vehículos que no son admitidos en el campeonato absoluto amén de los S.1600 y Gr.N que así lo deseen. Es un campeonato muy muy atractivo con no menos de 6 Wrc en cada carrera destacando el Ford Focus Wrc de Felice Re o el 206 Wrc de Devid Olrati.

PUBLICADA LA LISTA DE INSCRITOS DEL RALLYE DE NORUEGA,PREINSPECCION MUNDIAL 2007

La primera de las pruebas pre-inspección mundial de rallyes 2007 está cerca de disputarse y presenta una lista de inscritos digna de elogiar

Lista inscritos rallye Noruega

¿QUIÉN ES EL PILOTO QUE CORRERÁ EN MONTAÑA CON EL LEÓN DE LA VODAFONE CUP?

El piloto que nos va a visitar habitualmente en el campeonato de montaña 2006 de Galicia se llama Fernando Rivas vive en la comunidad de Madrid pero es gallego concretamente de Pontecaldelas y colabora habitualmente con las revistas Auto Hebdo Sport y Todorallyes.

Competirá siempre y cuando su trabajo se lo permita con un Seat Leon Cupra R que participó en la Vodafone Cup portuguesa una especie de copa monomarca para "gentleman" de las carreras.

La unidad tiene 240 Cv aproximadamente, suspensión koni, caja de seis velocidades con grupo corto y autoblocante. Para más señas fue la que utilizaron Toño Villar y Esturao en la edición del 2005.

Su escudería es Senra Sport y sus principales patrocinadores serán Seminuevos Rivasport, Cafetería Teide-Madrid, Fontanería JEJ, Pub Bakuko y Senra Sport.

TAN SOLO 41 INSCRITOS EN EL RALLYE DE MEXICO

Después del boom que supuso el Rallye de Monte-Carlo y Suecia en términos de inscripción el hecho de tener que cruzar el charco ha supuesto un efecto negativo en los participantes del Rallye de México ya que solo contará con 41 vehículos en el podium de salida.

Cabe destacar la ausencia de Toni Gardemeister confirmado en un primer momento por el equipo italiano Astra.

Para descargar la lista pulsa en el enlace:
Lista de inscritos Rallye México

CARLOS MARQUEZ CON UN EVO 8 EN EL NACIONAL DE TIERRA

El piloto Asturiano Carlos Márquez que el año pasado disputó el Trofeo Citroen C2 este año compaginará su participación en dicha copa con el nacional de rallyes de tierra a bordo de un competitivo Mitsubishi Lancer Evo 8 alquilado a RMC.

Carlos estuvo probando la unidad hace una semana y se mostró muy satisfecho con su rendimiento.

UNOS VIENEN Y OTROS SE VAN...1ª PARTE

De todos los aficionados galegos es conocida las importantes desavenencias que existen entre pilotos y la federación lo que ha llevado que un número todavía no determinado de equipos se hayan decidido a "emigrar" fuera de nuestras tierras con camino a campeonatos como el de Asturias o Castilla-León.

Ahora bien, las cosas no se presentan tan mal como alguna gente quiere dar a entender. Por ejemplo, como ha podido saber noticias de rallyes a día de hoy ya hay varios pilotos con buenas máquinas interesados en seguir con asiduidad nuestros campeonatos tanto de rallyes como de montaña. No se pueden decir nombres pero está confirmada la presencia de un Seat Leon Cupra R versión Vodafone Cup para el campeonato de montaña y no se descarta la presencia de un Bmw M3 E30 y un Mitsubishi Lancer Evo 8 en el campeonato de rallyes. En cuanto los nombres puedan ser confirmados y sus proyectos salgan adelante os los pondremos, pero repito, a día de hoy sólo está confirmada la presencia del Seat León.

PRESENTACION OFICIAL DEL EQUIPO FERMOVIL

El equipo de A Gudiña (Ourense) se presenta este año con fuerzas renovadas y con mucha ilusión para afrontar el campeonato de España de Rallyes de Tierra 2006.

Tras la adquisición el año pasado del Seat Ibiza 4x4 que fue campeón de España en el año 2004 en manos de Flavio Alonso intentarán hacerlo lo mejor posible de cara al año 2006.

Foto 2

Fotografías : Oscar Martínez (O&G Rallye Test)