Wednesday, February 08, 2006

OPINION PERSONAL:LO INJUSTO QUE PUEDE LLEGAR A SER EL MUNDIAL

Que el mundial de rallyes siempre ha sido lugar para la élite no es novedad pero de unos años a aquí ha comenzado una lucha desigual entre los pilotos que han nacido para esto y que demuestran en cada ocasión que pueden lo que valen y los que con un gran maletín debajo del brazo se plantan en las oficinas de los mandamases de los equipos y consiguen lo que quieren aún sabiendo estes que no dejan de ser pilotos mediocres que en la vida ganarán nada.

Y bien, pensaréis que me he dado un golpe en la cabeza para pasar de un blog casi objetivo a expresar por primera vez mi opinión de una manera parcial pero es que hay veces en las que uno no se puede quedar impasible viendo como suceden las cosas. Es probable que esto no lllegue muy lejos, también es posible que mucha gente no lo llegue a leer entero pero creo que es mi deber informar el "sufrimiento" de muchos grandes pilotos que no pueden correr pq los €€ o $$ pesan más que el talento.

Y como muestra de esto más reciente tenemos el caso de Daniel Carlsson, un piloto que ya hace un tiempo demostró muy buenas maneras y que ha visto como de la noche a la mañana todo el mundo se olvidó de él. Sus ganas de correr hicieron que pese a no tener ningún patrocinador fuera a participar en el Rallye de Suecia, su casa, con un Peugeot 206 Xs de la copa costeado enteramente de su bolsillo, cosa que muchos de los bien asentados "TOP DRIVERS" del mundial no harían en la vida. El afán de Daniel por mejorar hizo que tras dar 1000000 de vueltas aumentase su presupuesto para competir con un S.1600 y aún lejos de conformarse con ello mientras realizaba los entrenamientos seguía intentando encontrar apoyos. Hasta que un par de días antes de las verificaciones del rallye consiguió el apoyo de una empresa local para poder competir con el Lancer Wrc.

Se batió en duelo durante tres días con Gigi Galli que tiene muchos muchos kilómetros con el WRC y en su primera participación logró ganarle, ahora bien también influye el hecho de correr en casa pero contaba con el handicap de no conocer el coche.

Pero parece que lo de los resultados y el esfuerzo no se mide y Daniel vuelve al "paro" junto a tantos otros que por falta de los € (Rovanpera) que le sobran a otros o simplemente desencantados por esta situación(Martin) que no deja de machacar los cimientos de los rallyes que poco a poco empiezan a perder su encanto al ver que cualquiera con un buen puñado de verdes se puede codear con auténticas figuras.

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3 Comments:

At 5:41 AM , Blogger DaPePan© said...

Chapeau!

Más claro el agua, no mencionas a ningun español y eso tirá a tu favor, porque sino seguro que diría la gente que lea estra entrada que eres forofo de un piloto, blablabla. Lo dicho, esto tiene que cambiar mucho para que afloren verdaderos pilotos y no pisapedales con un maletín bajo el brazo. Cada cual es libre de hacer lo que le plazca con su dinero, pero los apoyos tienen que ir dirigidos a quien de verdad se lo merece.

Un saludo y de nuevo ¡CHAPEAU!

 
At 9:55 AM , Blogger ContraCorriente said...

De acuerdo contigo al 100%.
Solamente discrepo con el piloto que mencionas, pues Rovanpera... oportunidades ha tenido y la verdad es que no...
Pero siempre que se menciona un nombre hay discrepancias, es natural.

Pero estoy contigo que ni son todos los que están ni están todos los que son. Muy Injusto.

Excelente blog. No me canso de visitarlo. Saludos.

 
At 1:56 PM , Blogger KáTxAl said...

gracias por los comentarios...asi da gusto seguir buscando informacion...muchas gracias de corazon

 

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