LUIS VILARIÑO EN EL RALLYE RÍAS BAIXAS

Tras estar consiguiendo buenos resultados en el Campeonato Gallego, donde Luis Vilariño se está convirtiendo en uno de los principales protagonistas del certamen, ahora el piloto de Palas de Rei afronta su primera participación, desde que dispone del poderoso Renault Clio Super 1600, en una prueba del Campeonato de España de Rallyes.

Vilariño es cauto ante los pronósticos: “De momento estoy contento con mi adaptación al coche, pero desde luego que va a ser muy duro el luchar contra los principales pilotos del panorama nacional, que no sólo estarán más adaptados a la conducción de un Super 1600, sino que además han disputado esta prueba en más ocasiones, por no hablar de que el mío es un equipo con muchos menos medios que las escuadras que se alinearán en Vigo. En cualquier caso, va a ser un gran reto el competir contra todos ellos, y espero que un buen escaparate para mis patrocinadores”

El Renault Clio S1600 patrocinado por “Maderas Gómez Orense”, “Antalsis” y “Grupo SCR”, tripulado por Vilariño y su copiloto Moncho López, pasará por las pertinentes verificaciones el próximo viernes 2 de junio, disputándose a lo largo del sábado 3 los diferentes tramos cronometrados. El rallye tiene salida y llegada en el popular Recinto Ferial IFEVI en Cotogrande, muy cerca del vigués aeropuerto de Peinador.

LUIS CARBALLIDO RETORNA AL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES 2006 (PREVIO RALLYE CANTABRIA INFINITA 2006)

Luis Carballido vuelve al campeonato de España de Rallyes, tras su ausencia en las últimas pruebas del campeonato 2005, el piloto coruñés empieza la temporada con nuevas ilusiones y sobre todo nuevos retos.

Dos factores serán importantes en esta prueba, un nuevo CITROEN C2 S.1600, adquirido recientemente en Croacia y campeón de ese país en el año 2005 y Mario Tomé, que substituye a Pablo Candal en el bacquet del acompañante.

Las ganas de hacer un buen resultado son patentes dentro de todo el equipo a sabiendas que en esta prueba es cuando se inicia realmente el campeonato. En ella estarán presentes todos los pilotos habituales dentro del certamen habiendo inscritos 11 S.1600 y 16 Gr.N incluyendo el CITROEN C2 S.1600 de Luis, por lo que la lucha por los primeros puestos será feroz.

Después de dos pruebas disputadas el campeonato de España de Rallyes se encuentra de esta manera:

1º - Dani Solá - Citroën C2 S1600 - 27 puntos 2º - Miguel Fuster - Renault Clìo S1600 - 27 puntos 3º - Sergio Vallejo - Renault Clìo S1600 - 18 puntos 4º - Joan Vinyes - Renault Clìo S1600 - 10 puntos

Clasificación del Campeonato de España de Rallyes por
Escuderías:

1ª - Escudería Ourense - 31 puntos
2º - Escudería Costa Brava - 15 puntos
3ª - Escudería AR Vidal Racing - 12 puntos

Fotografía Realizada por : Andrés Hermida-Cachalvite Manzano

2 VIDEOS DEL EURORALLYE TISNOV (REP.CHECA)

Os dejo aquí tres vídeos de un interesante rallye no puntuable para el campeonato nacional checo, por lo tanto contó con los vehículos WRC y KITCAR 2L recientemente prohibidos en ese país.

VIDEO 1 (7.14 MIN)

VÍDEO 2 (10.53 MIN)

VÍDEO 3 (7.25 MIN)

LISTA DE INSCRITOS DE LA PRIMERA PRUEBA DEL MUNDIAL S2000

Aquí queda la lista, destaca la presencia de Alistair Mcrae y un punto S.2000 como novedades fuera del campeonato de Sudáfrica, recordemos que el Rallye Zulú es la primera prueba de la challenge s.2000 2006.

LISTA INSCRITOS RALLYE ZULÚ

JUSSI VALIMAKI DEBUTARÁ CON EL LANCER WRC

El piloto finlandés que el año pasado disputó y venció el campeonato Asia - Pacífico por delante de Toshi Arai, debutará esta temporada con el Lancer Wrc esperando entrar en la zona de puntos.

Os dejo una cámara interior de la jornada de tests


CÁMARA INTERIOR (ON BOARD)

DACIA LOGAN CUP

Esta es la propuesta de la marca rumana tanto para circuitos como para Rallyes. Con unos costes realmente contenidos esta nueva copa de promoción se pondrá en marcha inicialmente en los campeonatos francés e italiano.

Hablando de dinero el kit completo con vehículo incluído (Dacia Logan 1.6 90 Cv) no pasará de los 12000 € con unos costes de mantenimiento realmente bajos. En cuanto al aspecto exterior no destaca por ser llamativo ni particularmente bonito pero lo que realmente interesa es que esta copa estaría al alcance de muchos muchos bolsillos si llegase a España.

ROVANPERA SINIESTRA EL SKODA HACIENDO TEST

El substituto de Gilles Panizzi parece que tampoco le encuentra el punto al Fabia Wrc y durante las jornadas de Test previas al Rallye de Cerdeña el piloto finlandés destrozó literalmente el coche checo. Según sus propias palabras entró demasiado cerrado en una de las curvas del tramo y al haber mucha gravilla suelta el coche sobreviró e impactó contra una roca del lado de su copiloto Risto Pietilainen.

Este incidente no afecta para nada los planes del Equipo Red Bull Skoda que contará con una unidad nueva para este rallye.

KRISTIAN SOHLBERG CAMBIA EL SUBARU S10 POR UN MODERNO S11

Tras su ausencia en el rallye de Argentina muchos temíamos que el equipo turqo KAZAZ no hubiera completado el presupuesto para continuar en el mundial tras su participación en el Rallye de Suecia. Pero nada más lejos de la realidad, este inciso es debido a que en el rallye de Italia harán debutar un Subaru S11 Wrc, en teoría mucho más competitivo que el anterior.

Para aquellos que no entiendan las evoluciones de Subaru el S11 es la evolución 2005. Por ahora no hay prevista la venta de ninguna unidad de S12 a equipos privados, clara muestra de ello es que el tercer piloto de la marca en cada rallye corre con un vehículo 2005.

LOS HERMANOS VALLEJO EN EL RALLYE DE CANTABRIA

Vuelve el espectáculo del Campeonato de España de Rallyes 2006 con la celebración el próximo fin de semana del XXVIII Rallye Cantabria Infinita, tercera de las citas de un emocionante certamen en el que los equipos que optan al podium se distancian por mínimas diferencias, y como muestra de ello el empate a puntos en el liderato del nacional entre Solá y Fuster.

Y entre esos equipos el de la Escudería Ourense formado por Sergio y Diego Vallejo que con el Renault Clìo S1600 ocupan provisionalmente la tercera plaza del campeonato tras los resultados obtenidos en el Rallye de la Vila Joiosa y el Rallye de Canarias, cita ésta última en la que los gallegos ocuparon el tercer puesto del podium.

Además de ello, la cita cántabra con el nacional de asfalto se convierte en el verdadero comienzo del certamen al acudir a la misma todos los equipos que formarán desde ésta tercera prueba los parques cerrados del Campeonato de España 2006, por lo que el Rallye Cantabria Infinita comenzará a despejar incógnitas sobre el rendimiento de los mismos.

En lo referente al certamen de Escuderías, la Escudería Ourense continua como líder del mismo tras la celebración de las dos primera pruebas del nacional, gracias a los excelentes resultados de los hermanos Vallejo.

Clasificación del Campeonato de España de Rallyes de
Conductores:

1º - Dani Solá - Citroën C2 S1600 - 27 puntos 2º - Miguel Fuster - Renault Clìo S1600 - 27 puntos 3º - Sergio Vallejo - Renault Clìo S1600 - 18 puntos 4º - Joan Vinyes - Renault Clìo S1600 - 10 puntos

Clasificación del Campeonato de España de Rallyes por
Escuderías:

1ª - Escudería Ourense - 31 puntos
2º - Escudería Costa Brava - 15 puntos
3ª - Escudería AR Vidal Racing - 12 puntos

LISTA DE INSCRITOS NO DEFINITIVA DEL RALLYE DO ALBARIÑO

Os dejo aquí la lista de inscritos del Rallye do Albariño que se disputará este fin de semana en la provincia de Pontevedra.

LISTA ALBARIÑO PAG1


LISTA ALBARIÑO PAG2

PUBLICADA LA LISTA DE INSCRITOS DEL RALLYE DE CANTABRIA

Ya se encuentra disponible la lista de inscritos del rallye Cantabria Infinita que se disputará este fin de semana.

Lista de inscritos

COMUNICADO PREVIO RALLYE DO ALBARIÑO ALBERTO MEIRA

En la competición del automóvil, donde el aspecto logístico tiene especial importancia en cuanto a la organización de un equipo, se suele decir que “tan pronto como finaliza una carrera, comienza la siguiente”, pero ello no podría ser más cierto en el caso del piloto vigués Alberto Meira, que el próximo fin de semana afrontará el Rallye do Albariño (tercera cita del Campeonato Gallego) en Cambados, dos semanas después participará en el Rallye Rías Baixas valedero para el Campeonato de España, y justo al final de la prueba viguesa tendrá que comenzar a preparar su participación en la siguiente prueba del certamen autonómico, concretamente la disputada en Narón, justo siete días antes de participar en la Subida a Sta. María de Oia en la que tratará de poner a punto su coche de cara al Rallye de Ourense, de nuevo puntuable para el Campeonato de España. Sin duda, semanas ajetreadas para el piloto patrocinado por “Fincasa”, “EcoPeixe”, “Piñeiro Moda”, “Reiriz Sport”, “Neumáticos Barreiro” y la “Concellería de Deportes de Vigo”.

El piloto vigués comenta que: “Sin duda, el esfuerzo de mis patrocinadores es fundamental para afrontar dos campeonatos simultáneamente, y de momento estoy muy satisfecho por los resultados, que espero sirvan para dar la mayor repercusión publicitaria a las empresas que me apoyan.”

En cualquier caso, a pesar del optimismo que se respira en el equipo tras los buenos resultados obtenidos en el inicio de temporada, Meira quiere ir centrándose en cada carrera por separado: “Al fin y al cabo, también hay que tener en cuenta que un accidente o avería importante podría trastocar los planes iniciales de participación en la prueba siguiente, por eso debemos ir haciendo las cosas paso a paso. Ahora mismo sólo quiero pensar en el Rallye do Albariño, donde voy a emplear los neumáticos de la firma checa Matador, con la que he llegado a un acuerdo de cara a esta temporada.”

La cita del Salnés, con coeficiente 7 en el certamen gallego de rallyes, se celebra el próximo fin de semana: Tras las verificaciones administrativas y técnicas que tendrán lugar en la tarde del viernes 19 de mayo, el sábado 20 será el momento de la verdad para Alberto Meira y su copiloto Álvaro Bañobre, al disputarse casi 100 kilómetros cronometrados divididos en 11 tramos que conforman el itinerario de la prueba, de 403,94 kilómetros de recorrido. El cambadés muelle de Tragove será punto de inicio (a las 8:00) y llegada (21:15) de la prueba.

5 VIDEOS DEL ALSACE VOSGES

Os dejo los enlaces a una tandada de videos de la segunda prueba del campeonato nacional de rallyes francés, espero que os gusten. En breve iré añadiendo alguno más, por ahora lleváis mas de 20 minutos de imágenes.

VIDEO 1

VIDEO 2

VIDEO 3

VIDEO 4

VIDEO 5

PRESENTACIÓN EQUIPO JORGE GONZÁLEZ "RANTUR"

En el incomparable marco de Xunqueira de Ambía (Ourense) tuvo lugar hoy domingo la presentación del equipo de la ourensana Escudería “Rantur”. Con el Mitsubishi Lancer Evo IX de RMC Sport conducido por Jorge Antonio González Fernández, más conocido en temporadas anteriores como “Rantur”, y su nuevo acompañante Alejandro Cid Álvarez cumpliendo las funciones de copiloto, el equipo gallego tomará parte desde el Rallye de Santander en el Campeonato de España de Rallyes 2006 enclavado en el Grupo N y la Evo Cup de Mitsubishi.

Las miras de nuevo equipo que ha formado “Rantur” están puestas en luchar por el Campeonato de España de Grupo N con el novedoso Lancer del preparador del Bierzo, siendo consciente el piloto deOurense que a pesar de su experiencia en el nacional de rallyes con vehículos Kit Car y S1600 deberáhacerse a los mandos del Mitsubishi, un coche nuevo para él con el que ya ha conseguido un resultado muy interesante en el pasado Rallye de Tineo de Asturias, prueba en la que el equipo acudía como testde adaptación a un 4x4 turbo logrando el tercer puesto absoluto de la general final y la victoria en elGrupo N.

La primera cita del equipo que hoy se vestía de gala ante la “Colegiata” de Xunqueira de Ambía será el Rallye de Santander que se disputa el próximo fin de semana en tierras cántabras.

BASSO DOMINA EN TURQUIA

Dos de dos. Giandomenico Basso se hizo con la victoria en la segunda prueba del campeonato de Europa de Rallyes a bordo del Fiat Punto S.2000. Aventajó en 2 minutos y 59 segundos al conocido Volkan Isik piloto oficial Fiat de ese país pero con un S.1600. Tercero a más de 3 minutos y 20 segundos se clasificó Erkan Kazaz a bordo de un Subaru Impreza venciendo así en el Gr.N.

La siguiente prueba puntuable para este campeonato será el Rallye de Polonia, único rallye disputado en Tierra.

GALERÍA FOTOGRÁFICA 1

CLASIFICACIÓN FINAL

VIDEO DE LA SUBIDA A TABOADA REALIZADO POR RBaniela

Os dejo el enlace a un vídeo realizado por un aficionado de la primera prueba del campeonato regional de Montaña de Galicia que contó con tan sólo 40 participantes pero con una enorme calidad de monturas. La calidad no es muy buena pero aún así es muy de agradecer el esfuerzo.


Pulsa aquí para descargar el vídeo

¿ADRUZILIO LOPES CON S2000 EN MADEIRA?

Según informa un diario portugués hoy el conocido y veterano piloto Adruzilo Lópes podría ser contratado por la marca italiana para que compita a bordo de uno de los nuevos Fiat Punto S.2000 en el Rallye Vinho de Madeira, prueba puntuable para el recien creado campeonato del Mundo S.2000.

Mientras tanto ni la marca ni el piloto han confirmado ni desmentido el posible acuerdo.

LISTA DE INSCRITOS DE LA SUBIDA AL FITO

Ya teneis disponible para descargar la lista de inscritos oficial de la Subida Internacional al Fito, prueba puntuable para el campeonato de europa de montaña y que contara con 137 inscritos, 15 de ellas barquetas.

En ella participarán los pilotos galegos José Mª Magdaleno, Pedro Castañon, Jaime Castro y Pablo Castelos. Mucha suerte a todos

Lista de inscritos pulsando aquí

CURIOSIDAD,EL FOCUS WRC DE CLAUDIO ALDECOA

Estoy seguro que a muchos de vosotros os reconcome la duda de saber en cuantas pruebas compitió Carlos Sainz con esta unidad antes de dar vueltas por medio mundo. Pues bien, después de un poco de trabajo he conseguido reunir todas las carreras de esta unidad.

La matrícula original de este Focus es EX02 OBC, unidad construída en el año 2002 y que debutó en el Rallye de Argentina (3ª posición) en manos del propio Saínz. Esa misma temporada y en manos del piloto español exclusivamente compitió en el Rallye de Alemania (8ª posición), Nueva Zelanda (4ª posición) y Reino Unido (3ª posición).

Durante el año 2003 pasó ser la unidad de los segundos y terceros pilotos de Ford en algunas pruebas del mundial. François Duval la utilizó en el Rallye de Suecia (Abandono - Accidente) y Mikko Hirvonen en Turquía (Abandono - Suspensión), Argentina (16ª posición), Alemania (13ª posición) y Australia (9ª posición).

En la temporada 2004 fue adquirido por el equipo de Eddie Stobart siendo rematriculado como S708ART compitiendo en el campeonato británico de rallyes en manos de Matthew Wilson terminando en una meritoría tercera posición absoluta en su debut con un WRC. Ese mismo año participó en el Rallye de Gales del mundial terminando en 13ª posición absoluta.

Durante el año 2005 permanece inactivo en las instalaciones de Eddie Stobart a la espera de un comprador. Es alquilado en varias pruebas a pilotos británicos sin ningún resultado destacable.

Este año pasa a manos del veterano piloto Claudio Aldecoa que lo utiliza en el campeonato de España de Rallyes de Tierra.

Realizado por: Andrés Hermida-Cachalvite (KáTxAl)

HOMENAJE AL RENAULT CLIO MAXI

Seguimos con la serie de homenajes y ahora es el turno del Renault Clio Maxi...en breve más y mejor.

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MARTIN PROKOP CON UN FABIA WRC EN GRECIA

El piloto checo Martin Prokop que disputa este año el JWRC participará en el Rallye de Grecia con un Skoda Fabia Wrc encuadrado dentro del equipo de Jan Kopecky

Este acuerdo viene como resultado de la cesión de la unidad reserva de Prokop de Citroen C2 S.1600 a Jan Kopecky para la disputa de un rallye encuadrado dentro del campeonato checo de rallyes.

Se espera que en la salida del rallye griego salgan 5 Fabia Wrc.

VIDEO HOMENAJE AL 306 MAXI

Uno de nuestros colaboradores, NLRacing, ha realizado una serie de homenajes a diversos coches y pilotos que iremos poniendo según pasen los días. El primero es un bonito homenaje al 306 maxi.

Ojalá os guste. Pulsad en el enlace de abajo para descargarlo.

Después de terminar la visita al blog porfavor pinchad en el banner blanco de la parte superior de la página para colaborar a que siga existiendo el blog muchas gracias.

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¿JAVIER BARANDA EN EL NACIONAL DE ASFALTO?

El piloto vizcaíno Javier Baranda se encuentra negociando con varios equipos la adquisición de un Renault Clio S.1600 para participar en el campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

Su intención es contar con la nueva montura para su debut en el Rallye de Cantabria que se disputará los días 19 y 20 de Mayo.

AYUDAS PARA COMPETIR EN LAS PRUEBAS DEL NACIONAL

Los tres organizadores de rallyes del nacional en Galicia, Rías Baixas, Ourense y Ferrol, trabajan en un proyecto para los pilotos gallegos con vehículos admitidos en el nacional (Gr. N, Gr.A y S.1600) puedan tomar parte en las tres pruebas con el menor gasto posible. Así, la idea es poder cubrir a los participantes interesados los gastos del GPS, inscripción, licencias...etc. para que casí se cubra la prueba con un presupuesto de un rallye regional. De este modo nuchos serán los equipos que podrían hacer acto de presencia en las pruebas del campeonato de España de Rallyes.

VÍDEO DEL RALLYE DE IRLANDA 2006

Os dejo el enlace al vídeo del Rallye de Irlanda 2006, prueba pre-inspección para el campeonato del mundo de Rallyes disputada sobre asfalto y serio competidor para el rallye de Portugal al contar con todo el apoyo de Subaru.

http://www.rallyireland.org/video/ri2006.wmv

¿UN PILOTO HINDÚ EN EL CAMPEONATO DE EUROPA DE RALLYES?

La marca italiana Fiat ha realizado una oferta al piloto hindú de 31 años Naren Kumar para que compita durante el año 2006 en el campeonato de Europa de Rallyes a bordo de uno de los nuevos Fiat Punto S.2000 y el año 2007 en el campeonato del mundo de rallyes.

Este piloto ha sido campeon de su país en 5 ocasiones y compitió durante un año en el campeonato Asia-Pacífico.

Su único inconveniente para llegar al campeonato del mundo es la falta de patrocinadores potentes sin embargo, confía en que los más de 88 millones de telespectadores que ofrece de media la F1 serán suficientes para lograrlo.