JORGE GONZÁLEZ "RANTUR" A POR EL GR.N EN EL RÍAS BAIXAS

El próximo fin de semana se celebra en Vigo la 42 edición del Rallye Rías Baixas, cita de importancia para el equipo de PROBIGASA-RANTUR formado por Jorge Antonio González y Alex Cid con el Mitsubishi Lancer Evo IX de RMC Sport.

Tras la excelente actuación en el pasado Rallye Cantabria Infinita, donde los ourensanos lograron la séptima plaza de la general final y la segunda en Grupo N y la Evo Cup, Jorge “Rantur” comenta que “En Vigo podremos estar ya luchando con más claridad por el triunfo en el Grupo
N, por que en Santander pudimos comprobar que a pesar de seguir ajustando el coche y habernos confundido de neumáticos en algunas especiales nunca estuvimos lejos del primer puesto de grupo, por lo que en Vigo, que es un rallye que siempre se me dio bastante bien, creo que podemos optar al triunfo absoluto, aunque la competencia en el Rías es de importancia ya que siempre es un rallye al que acuden muy buenos pilotos que en otras citas no participan”.

El Rallye Rías Baixas será la segunda cita del certamen para el equipo ourensano y la antesala del Rallye de Ourense que a finales del mes de junio se convertirá en la cita más importante del año para un Jorge “Rantur” que quiere demostrar en las pruebas gallegas que es capaz de estar en los puestos de honor de los rallyes nacionales, más cuando “la afición gallega se que está con nosotros, que saben los problemas que hemos tenido los últimos años y que ahora nos animan como nunca lo han hecho, es algo que ya lo noté en Santander, por lo que espero realizar un buen Rías para brindarselo a los aficionados de Ourense y Galicia en general”.

El Rallye Rías Baixas instala su “cuartel general” en el recinto del IFEVI en Cotogrande, donde se sitúan tanto el parque cerrado como la zona de asistencia y la base organizativa de la prueba. La ceremonia de salida previa tendrá lugar el viernes 2 de junio a las nueve de la noche, y la salida oficial a las 8 de la mañana del sábado 3. En las primeras secciones se recorrerán las especiales de “As Neves”, “A Hermida” y “Maceira” para ser por la tarde las de “Mondariz” y “Ponteareas”. La prueba costa de 528,73
kilómetros totales siendo 167,82 los cronometrados.